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表面形貌摩擦学性能主动控制研究

2007年 应用技术
  • 成果简介
　　在汽车钢板轧制及冲压过程中的混合润滑计算及力学分析研究中，建立了三维真实粗糙表面弹塑性接触的数学物理模型、分析了粗糙表面油膜形成机理、并从系统的角度进行润滑分析，将以真实随机表面统计分析为主的整体宏观效应研究和以微弹流分析为主的局部微观效应研究相结合，描述了表面形貌对润滑效应的影响。
　　研究将针对通过控制表面形貌来实现摩擦学过程主动控制的要求，提出考虑表面张力、惯性力和考虑介质流...
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