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汽车车身极薄件焊装夹具规划与公差分配质量设计

2007年 应用技术
  • 成果简介
　　课题意义：
汽车工业对车身装配质量的要求越来越高，焊装夹具的定位误差是当前车身制造的最主要的误差源，因此焊装夹具的设计优劣是决定焊装质量的关键因素。为了控制车身制造尺寸质量，对薄板装配的关键控制点的公差设计与科学分配特别重要。本项目通过对基于模拟试验和响应面建模的质量设计一般原理与方法的研究，系统深入地从参数设计和公差设计两方面探讨薄板装配夹具规划及装配公差分配的质量设计体...
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