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轿车底盘用聚氨酯缓冲块

2007年 应用技术
  • 成果简介
本次申报项目“轿车底盘用聚氨酯缓冲块”采用便宜易得、容易处理的MDI（4,4′-二苯基甲烷二异氰酸酯）代替价格昂贵、不易处理的NDI（1,5′-萘二异氰酸酯），制得可以承受很高动态负荷的高性能微孔聚氨酯弹性体，用作减震和抗冲击的阻尼结构元件，例如用作轿车悬挂系统的缓冲止位块、无道渣高速铁路的轨下垫板等。
本产品尤其适合用于各种高承载和承受动态负荷的减震应用场合，通过调整...
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