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升力面气动弹性系统颤振复杂响应研究

2007年 应用技术
  • 成果简介
　　对于机翼、控制面等升力面系统，由于结构非线性因素的影响，这类气动弹性系统会呈现出许多复杂的响应现象，如双稳定极限环颤振、次谐响应等。本项目取得的主要成果是：基于高次等效方法和单自由度系统的分叉条件，建立了一种预估升力面系统产生次谐响应的分析方法；建立了结构非线性气动弹性系统产生二重半稳定极限环分叉的一种分析方法；在两参数平面上，建立了二元翼气动弹性系统产生余维二分叉的分析方法；研究了由于系统结...
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