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三峡蜗壳用ADB610D钢板研制

2007年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
  课题来源与背景:长江三峡水利工程的水轮机蜗壳进水口直径12.4米,总重量750吨,为目前世界上最大、最重的焊接蜗壳。1998年在进行三峡工程左岸大坝的14台水轮机组蜗壳制造时,采用的是日本钢管公司生产的NK-HITEN610U2钢板。2004年在进行三峡右岸工程招标时,日本JFE公司采取不报价方式拒绝向三峡工程提供该钢板,三峡蜗壳制造采用的此类钢板此前在国内不能生产。2004年6月,三峡总公司...
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