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青藏铁路拉萨河特大桥关键技术试验研究

2007年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　本课题针对青藏铁路拉萨河特大桥所处的地域环境和五跨三拱结构等特点的关键技术进行了试验研究。主桥采用的粱拱建筑美学、桥梁结构先进性与地域人文环境的有机融合，体现了民族特点和时代气息，具有创新性。主桥采用（36+72+108+72+36m）五跨三拱下承式钢管混凝土双层叠拱连续梁组合体系在国内铁路桥梁中首次采用。通过组合结构受力体系和空间分析研究、拱脚构造及拱脚光弹性试验研究、吊索锚固体系及静力试验...
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