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天津地铁1号线施工后线路优化关键技术研究

2007年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　该项研究应用于天津地铁1号线，解决了诸多工程问题。如在部分车站完工后，发现结构顶、底大面积侵限，列车通过困难，如果按原设计，需要凿除侵限部分的结构，将会增加大量废弃工程且修复困难（100多米需要凿除），为不造成国家资金的浪费，通过对线路技术条件的反复研究，将车站内的纵坡及线位进行技术处理，经过反复试线调整，减少了大部分侵限段落，凿除量大大降低，保证了铺轨施工进度。天津地铁1号线两端为新建线路，...
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