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铁路提速道岔整体铸造垫板

2007年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
道岔垫板整体化研究是近年来国内外道岔行业所关注和研究的课题，提出课题的理由是随着列车运行速度的不断提高，车轮对道岔产生的冲击加大，传统的焊接式垫板如不采取加强措施，则不能满足列车提速的要求。提速道岔设置了轨底坡，垫板上的1:40斜度带来了加工上的困难，增加了垫板制造成本。为此，提出了整体铸钢垫板的研究课题。
该项目的研究中，采用了消失模铸造技术，使垫板的尺寸精度和表面质...
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