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黄土隧道水平旋喷预支护技术

2003年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
水平旋喷预支护技术在神延铁路沙哈拉峁隧道洞口段松散地层成功应用，填补了我国水平旋喷预支护技术的空白，为我国岩土工程加固技术及软弱地层隧道预支护技术提供了新的方法。使国外的先进技术在我国得到推广使用。与当前国外同类技术的比较：日本RJFP工法规定，在隧道拱部钻孔深度为13m，旋喷长度为11m，两段搭接长度1.0m。在神延铁路沙哈拉峁隧道钻孔深度为12.5～13.5m，稍高于日本工法要求。国外...
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