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复杂条件下地铁区间隧道的施工技术

2003年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
南京地铁南北线TA12标鼓楼站至玄武门站区间隧道由左右两条隧道组成。鼓楼站的北端设有停车线，既形成了超小间距隧道（实际最小净间距仅0.15m），也有大跨度隧道（最大跨度17.56m），隧道的断面转换次数达22次，此外，该区间隧道主要从中央路两侧的既有建筑群下穿过，线路穿越的地层主要是Ⅰ、Ⅱ类围岩。经过施工方案对比，选择浅埋暗挖法施工。主要要解决了：(1)Ⅱ类围岩区浅埋大跨度及小间距隧道初支...
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