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行车荷载作用下湿软路基残余变形及其控制技术研究

2003年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
任务来源：上海市市政工程管理局，上海市市政工程管理局科技发展资金重点项目“行车荷载作用下湿软路基残余变形及其控制技术研究”（项目编号：99-3-4）
上海及邻近地区的道路路基土常常为软弱饱和土，其原状土一般处于饱和软塑状态，具有显著的触变性和较高的压缩性。导致道路在行车荷载的作用下，路基产生显著的永久残余变形，出现较大的工后沉降和不均匀沉降，影响路面结构的使用性能和使用...
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