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车辆用无锁式防滑差速传动装置

2003年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
车辆用无锁式防滑差速传动装置技术主要内容：车辆用无锁式防滑差速传动装置是《复合式高通过性差速传动装置》和《常互锁全时差速传动装置》两项专利技术的具体应用，它有如下特点：创新点：1)、四根传动轴呈全新的“X”型传动模式； 2)、四轮独立驱动汽车无驱动桥； 3)、差速器不再位于同轴线的两车轮之间，而位于汽车中部；4)、全新的、同圆心、内外套装差速器及其特殊的组合；5）、完成即时差速和即时互锁。...
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