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螺旋减速器

2004年 应用技术
  • 成果简介
该成果是利用两套螺旋机构组合出的减速器，工作原理：由原动机带动第一个螺旋副，然后带动第二个螺旋副，由套输出低速转动。这种减速器的特点是：从理论上讲，它的传动比可以接近无限大，增加力矩的能力可以接近无限大。原动机带动螺母转动，带动丝杆轴向移动，由套输出低速大力矩转动。升级为滚动副后，可以将不同导程的丝杆作成一件，可将整个减速器的传动效率提高到0.95以上。这种减速器的优点有：(1)与各种减速器比较后...
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