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改善动力学特性的智能化机构的理论与实验研究

2001年 基础理论
  • 成果简介
　　随着现代机械向高速化、精密化和轻量化方向的发展，机械的动力学表现日益受到理论界与工程界的高度重视。机械在高速下运行时，由于惯性力而造成的弹性变形和振动，使机械创成的运动出现失真。构件的振动还造成交变性动应力，引起疲劳破坏。为抑制这种有害的动力响应，曾从以下两个方面来采取措施：（1）通过弹性动力综合优化构件的几何尺寸与截面尺寸，减小动态运动误差，保证应力值在许用范围内；（2）采用比刚度、比强度和...
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