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基于“机非时空分离法”的自适应交通控制系统

2002年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
“机非时空分离法”的采用，使得通过路口的非机动车在信号上完全可以按照机动车流来加以控制，避免了非机动车对机动车的干扰，简化了控制对象，路口的交通特点与国外相似，为国外先进的交通控制系统(UTC/SCOOT)在成都的应用创造了条件。
我们将“机非时空分离法”同西门子交通控制软件有机地结合起来，真正地发挥了自适应交通控制系统功能强、技术先进的优势。
　　1、及时预...
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