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高滑转率下车辆动力传动系的失稳与稳定性判据

2001年 应用技术
  • 成果简介
建立了车辆动力传动系的力学模型，并用平均法对该力学模型时行了分析，得知：动力传动系在高滑转率下常会失稳，从而在传动系中产生自激振动，对车辆产生了不利影响。给出了传动系的稳定性判别式，讨论了影响传动系稳定性的因素，为研究抑制自激振动的措施提供了理论依据。...
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