首页成果登记
注册 找回密码
国家科技成果网
  		•
热门搜索：  激光   高分子   石油   并网   纳米   太阳能光伏
扫描二维码关注国科网

登记 排行 政策 对接 转化 专栏
国家科技成果网 › 首页 ›成果 › 查看内容

高应力强度比软岩地层隧道支护技术研究

2001年 应用技术
  • 成果简介
南昆铁路重点工程家竹箐隧道系中国铁路建设史上最危险的一座瓦斯隧道，长4990m，其中，煤巷长907m，该隧道瓦斯压力大（15个大气压），国内前所未见，号称“天下第一险洞”。该科研课题组紧密结合实践研究了大变形机理，首次提出可预测和判别大变形的“临界应力比法”以及“加固围岩、改善洞形、先柔后刚”的设计原则，制定和提出了以特长锚杆为主的一整套技术措施，经施工检验取得了完全的成功得到好评，经铁道部鉴定认...
相关成果

标签云

相关机构

关于国科网   我们的资源   我们的服务   免责声明   常见问题    软件下载    成果登记   联系我们  
Copyright 2001-2020 All Rights Reserved© 国科网 版权所有
国家科技成果信息服务平台 主管单位：科学技术部火炬高技术产业开发中心
京ICP备09035943号-33 京公网安备110401400097
在线客服系统