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城市路网智能化交通信号控制系统

2001年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
该系统基于自适应信号检测理论构建当地交通信息流检测模型，可实现单/双向流量、流速、车型、道路饱和度及其分析、预处理、交通传输等功能；信号控制系统采用模糊控制逻辑构建单点/区域交通信号控制算法模型，借助于高速DSP芯片实现单点/区域多位信号控制逻辑，前端信号控制系统具有手动、单点定周期及实时自适应三种控制模式，区域控制系统可根据城市路网布局结构及交通流特点任意组合，基于专用通信机及智能交通信息流检测...
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