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高承载能力航空齿轮动态分析新方法的研究

2003年 基础理论
  • 成果简介
1、综合分析了齿轮的常规弯曲疲劳寿命预测方法在航空齿轮设计中的局限性，同时探讨了利用局部应力-应变法研究齿轮弯曲疲劳寿命的可能性，项目中根据有关实验结果，进行算例分析，并获得了一些重要结论。
2、根据航空齿轮材料 12Cr2Ni4A的具体工艺过程，本研究重点研究齿轮材料硬化层的断裂性能和裂纹扩展特性，并对实验技术、数据处理方法进行探讨和研究，该研究为航空齿轮寿命预测提供...
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