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超长寿命疲劳断裂研究

2005年 基础理论
  • 成果简介
该项目发展和完善了超长寿命(109周循环级)加速疲劳实验新方法，系统研究探索了金属材料超长寿命疲劳发生发展机理、破坏特性和寿命预测模型，探明了长寿命疲劳裂纹从材料内部萌生的机制和107周循环后疲劳应力寿命S-N曲线再次阶梯下降的特征，突破了材料现有的疲劳极限存在性理论。研究结果给现有疲劳设计规范和疲劳机制的理解带来崭新的概念。新方法的发展完善为国内高速铁路、航空、汽车等关键材料以及在不同服...
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