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机场跑道摩擦系数试车

2000年 应用技术
  • 成果简介
该测试车采用测量轮定滑溜比后桥单向差速三排链传动、测量臂传动机构、洒水、液压保压和吸振、传感器及计算机测控等技术，实现道面摩擦系数的实时测量。该测试车经过在天津国际机场三个月的运行测试试验，在北京首都国际机场两次共计1个月的测试试验，并与进口的机场跑道摩擦系数测试车进行了大量对比试验。结果表明，该测试车能在不同道面及干态、雨天、雪天等条件下正常工作，数据可信，性能稳定，运行可靠。该测试车可用于民用...
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