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西陵长江大桥全焊接钢箱梁大跨度悬索桥技术

2000年 应用技术
  • 成果简介
该桥按重载水电工程车辆设计，首次实现了一跨过长江。钢箱梁制造过程中采用了节段整体倒装法，对确保焊接质量起了重要作用；钢箱染节段实现可安全互换，方便了施工，现场仅用12天完成全部箱梁节段的吊装架设；钢箱梁架设过程中实现了全过程不对吊索长度进行调节的高精度；全桥竣工时所进行的测量表明，两岸主塔处于塔顶向岸微量偏移的受力状态，加劲梁梁端支座用钢量仅为16吨，约占钢箱加劲梁总用钢量的0.22%。该桥的建成...
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