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高速公路不停车自动收费系统

2000年 应用技术
  • 成果简介
该系统是东南大学毫米波国家重点实验室自主开发的高速公路自动收费系统，拥有完全独立自主的知识产权。整个系统由车载收费卡、收费站收发信机、主控计算机设备等组成，有主、被动两种工作模式。重点解决了收费卡低电压、低功耗工作：突发数据的发送和接收：车辆首尾相接串行通过时的识别，以及相邻车道之间的干扰等关键问题。该系统不仅可应用于高速公路、专用公路、桥梁和隧道的收费站，进行过往车辆的收费外，还能用于公路交通流...
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