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LPG助动车液相法燃料供应装置

2001年 应用技术
  • 成果简介
燃油助动车由于对大气产生大量污染正在逐步被淘汰，取而代之是燃气助动力，因为燃气替代汽油后的助车其有害排放量要减少70％-90%。按燃气助和燃料供应目前可以分为气相法和液相法。所谓的气相法是：发动机所需的可燃气体直接取自储液钢瓶中自然气化的可燃气体，由于可燃气体及自然气化过程中的特殊性，使气相法的助动车存在地一些严重的缺陷：冬天气温低，助动车无法启动。夏天，发动机加速时气化需大量发动机加速时气化需大...
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