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1092铸造单驱动桥

2006年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
1092后驱动桥是我公司在市场调研的基础上，选用铸造式桥壳、主减速器采用原二汽的140型，轮毂处设有三道密封。作为整车的传动系的重要组成部分，该单后桥具有噪音低，传动平稳，结构相对简单、质量及体积小、造价低、良好的市场前景等优点。
随着我国国民经济的发展，高速公路及高等级公路的快速增长，以及《公路法》、燃油税等政策法规的出台。中型汽车市场需求在“十五”期间将呈显著的增长...
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