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不解体汽车故障定量诊断技术研究与应用

1998年 应用技术
  • 成果简介
本课题突破我国多年来停留在对故障的定性诊断，而以不解体为前提，发展为定量的故障诊断。对汽车故障模拟试验系统中振动信号测点、加速度传感器的位置等进行了合理优选；建立了适合不解体汽车故障定量诊断的数学模型，分析计算出定量诊断的阈值，为快速检测车辆及排除故障提供依据；将故障成分分析、方差分析等多种统计方法用于监测数据的分析方面，更大范围地利用了故障监测成果，为及时掌握故障状况提供了可靠依据；开发...
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