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上海地铁平行换乘车站基坑工程设计及试验研究

2005年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
随着轨道交通工程的发展，紧挨地铁车站开挖的基坑工程不断出现。地铁车站地下连续墙被利用为相邻基坑围护结构的工程有：地铁1号线汉中路车站、地铁2号线河南路车站等。但这些后开挖的基坑深度均未超出地铁车站的深度。国外日本东京和香港新机场地铁建设介绍过后挖基坑深度超出已建车站的实例，但各有独立的围护体系，并无共用一侧地下连续墙的设置。而明珠二期张杨路车站紧靠已运营的地铁二号线东方路站东北侧，两车站平...
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