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水泥混凝土路面早期抗裂（收缩）设计及施工技术研究

1997年 应用技术
  • 成果简介
　　针对水泥砼路面早期收缩开裂现象，解决了开裂及抗裂机理等理论问题，提出了“膨胀补偿收缩与层间减摩”联合抗裂的新思路，提供了实用的抗裂施工技术，实测了层间摩阻力及现场路面板内水化温升曲线。主要指标如下：⑴减少收缩和减轻层间约束后，能有效地防止水泥砼路早期开裂，并使板内收缩引起的弹性拉应力降低，对延长路面的使用寿命有重要意义。⑵采用“膨胀补偿收缩与层间减摩”技术，可把缩缝间距处长至8～15米。⑶减少...
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