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北京地铁电动客车GTO斩波调压技术改造(车辆总体研究与试验)

1996年 应用技术
  • 成果简介
  该成果是国家“八五”重点科技攻关项目“电力电子器件应用技术研究”中的分专题项目。该成果首次将大功率门极可关断晶闸管(GTO)成功的用于地铁电动客车直流斩波调压控制系统,并完成了相应的车辆综合技术改造。车辆主回路采用二相不重相差180°斩波控制方式,牵引工况采用电流闭环恒流控制,采用电制动(再生及电阻能耗)和空气制动混合方式, 再生制动实现了电流电压双闭环控制,门极采用微机控制方式。系统具有三轨...
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