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关于轮轨接触应力的计算模拟分析

1995年 应用技术
  • 成果简介
该成果对我国目前现有机车车辆的不同直径、不同轴重、不同踏面外形的车轮与干线钢轨的接触应力、内部剪应力及其位置进行了计算，为分析轮轨磨耗和剥离等表面疲劳损伤提供了理论依据，对设计新型高速、重载机车车辆时选择车轮直径和踏面外形也有一定指导作用。该成果还用现代光测力学方法对轮轨接触应力进行了实验研究，包括用伪焦散线法和光弹性法，验证了理论计算结果。该项成果已在有关部门和高等院校使用。...
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