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青藏高原铁路客城、陶力和伏沙梁地段沙害防治

1995年 应用技术
  • 成果简介
　　该成果根据青藏高原严酷的自然地理条件，采取以阻为主、阻固结合，以工程措施治沙为特色，在有条件处辅以植物等措施的技术途径，增加地面粗糙度降低风速、改变风蚀风积环境控制风沙流，固定线路两侧积沙，把大量风沙阻挡在离铁路较远的前沿，通过人工措施增加积沙高度，建成高大的人工阻沙堤，消除线路积沙达到以沙治沙目的。青藏高原铁路治沙防护体系由阻沙带和固沙带两部分组成。经在近80公里沙害地段应用，取得了明显的防...
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