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GK0 型工矿内燃机车

1994年 应用技术
  • 成果简介
该机车用一台8V190ZJ柴油机作动力,通过万向轴、液力传动箱、车轴齿轮箱等传动系统驱动车轮实现牵引。液力传动箱装有两根变扭器轴,通过控制系统控制两根变扭器轴上不同变扭器充排油,实现机车的换向。液力传动箱采用“喷淋”冷却,结构紧凑。机车换向手柄和主控制手柄合成一体,使操作更为简便。机车能适应高温、高粉尘的作业环境,可通过曲线半径为50m的弯道。该机车适用于冶金企业内部铁路运输和工序间牵引,...
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