首页成果登记
注册 找回密码
国家科技成果网
  		•
热门搜索：  激光   高分子   石油   并网   纳米   太阳能光伏
扫描二维码关注国科网

登记 排行 政策 对接 转化 专栏
国家科技成果网 › 首页 ›成果 › 查看内容

铜陵长江公路大桥塔身结构足尺节段模型试验研究

1994年 应用技术
  • 成果简介
　　铜陵长江公路大桥属世界级公路大跨径桥梁，其结构特征之一是在国内外首次采用在斜拉桥的箱形索塔内使用大曲率环向预应力筋的结构形式，通过长7米、宽4.5米、高1.7米的足尺节段模型试验以后，获得了以下的技术成果：①环向预应力钢绞线与扁形波绞管之间的摩阻系数，及钢绞线延伸量的简便计算公式；②主拉应力及其位移等值曲线的有限元法分析及简化的杆系计算图式；③裂缝展开图及定量地确定出索塔的安全系统为1.7倍。...
相关成果

标签云

相关机构

关于国科网   我们的资源   我们的服务   免责声明   常见问题    软件下载    成果登记   联系我们  
Copyright 2001-2020 All Rights Reserved© 国科网 版权所有
国家科技成果信息服务平台 主管单位：科学技术部火炬高技术产业开发中心
京ICP备09035943号-33 京公网安备110401400097
在线客服系统