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龙滩升船机中间渠道和渡槽通航条件模型试验研究

2006年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
龙滩工程中间渠道两端连接升船机，船舶（队）在其中需要双向过船，同时要发挥引航道的功能，即需在中间渠道中停泊和进出船厢，渠道为矩形的限制性航道，总长1034m，其中有一段弯道（弯曲半径480m）和489m长的渡槽。通过比尺1:20的物理模型和遥控自航船模对中间渠道内船行波、船舶（队）航行下沉量、会让方式等进行了试验，对渠道尺度确定进行了分析。成果表明，中间渠道内航速大于0.4m/s时，即能保...
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