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铁路点式应答器数据传输电缆

2006年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
1.任务来源
根据我国铁路向高速重载发展趋势,列车控制信息将逐步发展到以机车信号为主,采用点式应答器与LEU(轨旁电子单元)是一个较好的解决方案,我国正在编制的铁路列车控制系统CTCS中已将应答器列为基础设备之一。应答器与LEU之间采用铁路点式应答器数据传输电缆连接。目前我国高速铁路新建或需要改造的线路约7万千米,近期约有3000千米,目前已知需要改造的车站至少有2500个,每...
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