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车辆高舒适性减振降噪先进设计技术及应用

2016年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
　　本项目属于机械工程研究领域，对影响车辆 （卡车、大型客车、工程车辆、大型农业车辆等） 工作舒适性的关键技术问题——振动与噪声源的确认及其设计技术，开展了深入研究，提出了识别振动噪声源的多相关分析方法和盲源分离技术，提出了车辆复杂振动与噪声定位技术，建立了非理想化复杂介质气固非线性减振系统的设计方法、提出了新的可调阻尼减震器及悬架控制技术。依此为理论依据，建立了车辆振动与噪声的多场混合优化设计技...
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