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发动机安装支座

2016年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　工程机械的发动机安装支座基本都是大刚性的板材结构，无减震作用；即现有发动机安装支座仅起支撑而无减震作用。也就是说发动机安装时，在固定板上放置减震器将发动机固定连接。现有的这种发动机安装支座的作用仅仅是起支撑作用，且其刚性是很大，不能对发动机起到减震的作用；对发动机的减震完全是由安装板上的减震器来完成，但减震器起到的减震作用仅是一级减震，若该减震器没有完全减震完发动机的震动，发动机的余下震动力就...
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