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桂柳高速公路K420－K450路段地质灾害勘查与预应力锚索锚固体系试验研究

2002年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
项目组在充分搜集已有资料并进行二次开发利用的基础上，运用工程地质学、岩土力学、统计学、多元数据分析、建筑结构及系统工程原理，采用野外与室内、宏观与微观相结合的研究方法，通过野外调查、钻探、取样、测试、分析试验、变形监测及整治工作，对区内的路基地形、地貌、岩土类型、岩土体结构、地下水条件以及挖山削坡等与路堑、高（超高）边坡的稳定关系进行了深入分析研究。
研究成果为桂柳高速...
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