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热电厂汽机车间高低压疏水回收方法

2016年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　1、课题来源与背景：
　　在背压式汽轮机运行的状态下，高减、低减均处于热备用状态，热备用状态的高减和低减，其本体疏水需要稍开，以确保高减和低减的热备用金属温度，目前高减和低减的本体疏水是接到疏水扩容器的，疏水扩容器把疏水及乏汽都外排掉。减温器在备用状态，存在一个盲端疏水，需要稍开；低压蒸汽母管盲端的疏水也需要稍开，这两个疏水是接到疏水筒的，疏水筒的疏水和乏汽都外排掉。
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