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人为因素影响下的城市道路交通流建模及动力学研究

2016年 基础理论
  • 成果简介
　　目前，交通问题已成为严重制约城市经济发展的“瓶颈”，其中人为因素的影响凸现。本项目着眼于广西交通拥堵现状，通过开展交通实测和调研，基于交通心理学和交通流动力学，确定城市一般道路和交通瓶颈处各种人为因素的特征及相应的交通流特性。利用交通流微观模型，结合交通心理学理论，在科学分析人为因素特征（如习惯性、随机性、从众心理等）的基础上，分别对受其影响的一般道路和典型交通瓶颈处的交通流进行动力学建模和数...
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