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多场耦合因素下多功能长寿命城市沥青路面结构功能匹配一体化研究

2016年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
  本研究项目采用柔性抗疲劳材料HMA基层+冷拌式水泥乳化沥青混凝土高压应力联接层+SMA沥青混凝土多功能面层的长寿命路面结构,既可显著提高路面结构的承载力和耐久性,又可防止高温下沥青材料产生过大变形,较好地协调了耐久性、功能性和经济型对路面材料和机构相互矛盾的要求。通过大量细致的试验研究,课题组在国内首次研发出与普通水泥相容性好、易于控制破乳时间的高性能乳化沥青,并成功的应用于拌合式乳化沥青水泥...
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