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耐硫高弹性的发动机进气歧管

2016年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
　　发动机进气歧管各个支管需要有良好的屈挠性能，以适应高强度的油气喷射，其使用寿命也直接决定了发动机进气歧管整体的使用寿命。
　　该项目发明了一种高弹性发动机进气歧管，包括发动机进气口节气阀、进气歧管谐振腔、多个进气歧管支管和连接法兰，进气歧管谐振腔由耐硫橡胶制成，该耐硫橡胶含有氟橡胶、硬脂酸钠、过氧化二异丙苯、三烯丙基异氰脲酸酯、炭黑、粘土等成分，进气歧管支管包括内胶、加强层、外胶，...
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