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负载敏感型自适应悬挂系统研究及应用

2016年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　车辆负载敏感型自适应悬挂系统属于车辆减振技术领域，主要包含集成式轻量化执行机构、多路比例液压系统和手自一体控制系统等三个模块，重点解决现有技术中的任意负载和重心位置变化车姿失稳、极限冲击工况液压系统防爆、负载大范围变化悬挂特性无法兼顾、超静定姿态调节悬挂承力不均、以及高压工作油气介质渗漏等问题，兼具了负载敏感型车体姿态闭环调节、自适应悬挂双特性可控、起伏路面车体自动调平等多项功能，突破了负载敏...
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