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非接触式钢轨表面裂纹高速电磁巡检系统

2016年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
　　1、项目背景
　　高速及重载铁路损伤的缺陷主要表现为斜线状接触疲劳裂纹，具有很大的隐蔽性和危险性，由于检修时间的缩短，对其进行快速巡检和故障监控已成为世界各国无损检测的重大课题。另外，由于无缝钢轨的大量采用，钢轨温度应力造成的损伤将导致严重后果。目前在高速及重载铁路的钢轨快速巡检和应力检测方面，尚缺乏合适的技术。
　　高速应用对铁路钢轨的在线无损检测设备提出了更高的要求...
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