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多海洋立管结构瞬态振动特性及管间耦合作用机制研究

2016年

基础理论

成果简介

　　多弹性海洋立管间的耦合共振、振动干涉及尾涡区的泻涡叠加等是管群结构所特有的瞬态振动现象，也是加速其结构极限破坏和疲劳破坏的主要诱因。
　　本研究在完善非稳态振动信号分解、分析技术的基础上，采用数值模拟仿真与物理模型实验相结合的方法，对强迫及自激振动作用下，弹性多立管系统的瞬态振动特性及管间耦合作用机制进行研究。
　　本项目改进现有的信号分解方法，以准确地分析非平稳涡激振...

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