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多孔降噪沥青路面在公路中的应用研究

2016年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
多孔降噪沥青路面采用开级配沥青混合料做表层，空隙率大、连通空隙多、表面构造发达的沥青混凝土路面能有效的吸收车辆噪声、消除轮胎与路面间的泵浦效应，具有较好的降噪效果；表层下的中、下沥青层一般采用密实型沥青混凝土，使雨天渗入到排水功能层内的水横向排除到路面结构以外，且具有抗滑性能高、抑制雨天行车水雾、防止高速行车“水漂”、减轻夜间行车眩光等技术特点，因而可以实现增进道路安全性、提高雨天行车舒适...
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