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纯电动汽车复合制动系统的开发

2016年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
目前，制约电动汽车产业化的主要瓶颈在于电动汽车续驶里程短。为了延长电动汽车的续驶里程，需要提高车载能源的利用效率，再生制动是提高能源利用率的有效方法之一。由于单独的电机制动不能满足整车的制动需求和保证良好的制动安全性，电动汽车的制动系统是一种电液复合制动系统。对于该制动系统，有三个方面的问题需要解决：一是如何分配前、后轴的制动力，以保证汽车稳定可靠的制动和具有良好的制动效能；二是如何分配再...
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