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高可靠性长寿命复合型固体润滑膜及在重载高速高精齿轮减速器应用

2016年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
本项目成果是针对车载雷达等双重转塔的方位动力齿轮减速器无箱体开放式结构,研制钢齿轮表面多层复合、厚度仅20±5μm的高精度高耐磨固体润滑膜,配合初始薄涂一次专用润滑脂,使减速器固体润滑齿轮在无油干运转、高转速、重负载的恶劣工况下使用寿命达到8年以上。
固体润滑膜及其固体润滑齿轮减速器技术指标为:
①开放式结构:无箱体无法油润滑;
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