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地下承压水对深基坑施工影响及应对措施的研究

2016年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
课题来源：
本课题以天津地铁5号线8合同段建昌道站为载体，针对受地下承压水影响情况下对深基坑施工的风险控制进行研究。建昌道站位于建昌道与群芳路交口，为地下双层岛式站台车站。车站共设4个出入口、2个风道。车站基坑长度为294.2m，基坑最深处约为18.1
技术原理：采用岩土勘察报告分析、承压水抗突涌计算以确定降水设计方案，并通过抽水试验验证优化的方法进...
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