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重型卡车用模块化平衡芯轴研究与开发

2015年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
该项目采用模块化结构设计、动态栽荷模拟分析等技术,实现了重型上车用模块化平衡芯轴的快速设计与制造,实现了复合材料的合理应用。项目产品具有重量轻、可靠性高、维护成本低等特点。项目在设计过程中大师运用新材料技术提高整车性能和可维护性,提高使用效率,为牵引车平台打造的专用芯轴衬套采用稀土改性尼龙材料,具有摩擦系数较小,耐磨性好,无摩擦噪音,自润滑性能,有免维护等优良特性。...
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